Juneda s’ha aixecat aquests dies amb un nou mur al sud del poble. És la pantalla acústica que Adif ha posat al costat de la via de tren, paral·lela al carrer Prat de la Riba, consistent en una tanca metàl·lica d’uns 3 metres d’alçada, pintada d’un color verd fosc. De moment, la tanca s’ha instal·lat entre el pont d’entrada (venint de les Borges) i la mateixa estació de ferrocarril, en uns 120 metres de longitud. En aquest punt, abans hi havia una renglera de baladres i vegetació que van ser arrencats a l’inici de les obres.

La pantalla metàl·lica forma part de les obres de reforma de l’estació de Juneda, que van començar l’any passat, per adaptar-la a l’estacionament de llargs combois de mercaderies, de fins a 750  metres de longitud. La reforma s’emmarca en el paper que es reserva per a aquesta línia fèrria, el d’incrementar el transport de mercaderies al corredor Saragossa-Tarragona, concebut com una “autopista ferroviària”. Segons Adif, aquest tram és el de més demanda de tota la xarxa ferroviària, amb més de 100 circulacions per setmana i sentit. A l’estació de Raimat s’estan fent obres similars, dins del mateix projecte. Entre ambdues, el cost és de 9,4 milions d’euros.

La reforma suposa l’allargament de les andanes en aquesta zona de doble via, per tal que en moments determinats els llargs trens de mercaderies es puguin apartar. Això suposa també el realineament de les dues vies. Pel govern espanyol, aquesta “autopista ferroviària” de mercaderies serà clau “per al desenvolupament de la intermodalitat a la Península i els tràfics entre Europa i el Marroc”.