La consellera de Territori Sílvia Paneque, el president de la Diputació de Lleida, Joan Talarn i set alcaldes de les Garrigues, els de Castelldans, el Cogul, la Granadella, Granyena, el Soleràs, els Torms i Torrebesses han signat aquest matí a la delegació del Govern a Lleida el conveni per adequar de l'eix de les Garrigues, de Torrebesses a Castelldans, com a carretera de la xarxa comarcal de la Generalitat, a més de la reforma de la C-233 de la Granadella al Soleràs i de la pista de Bellaguarda als Torms. També va signar el document però no ha assistit a l'acte l'alcalde de Bellaguarda, Olegari Alberich, el més crític amb què l'última via continuï sent municipal i no sigui transferida. 

L'acte culmina un procés llarg de com a mínim vuit anys, des que una incipient comunitat de municipis de les Garrigues Altes va mantenir les primeres reunions amb el Govern i la Diputació. Abans, els consistoris ja havien reclamat que les pistes que feien d'alternativa real a la C-233 per vertebrar la comarca passessin a administracions superiors. 

Camí de saldrocs
L'agost del 2022 es va anunciar l'acord entre la Generalitat i la Diputació. El març del 2023 es pressupostaven 10 milions d'euros per les actuacions. Finalment, la inversió pujarà a, com a mínim, 18,4 milions, un 75 % de la Generalitat (13,75 MEUR) i el 25 % restant de l'ens provincial (4,65 MEUR). 

Obres i canvi de titularitat
Tal com s'havia establert, les pistes municipals des de Torrebesses fins a la connexió a la C-233 a Castelldans passen a titularitat de la Generalitat. L'obra s'endurà la major part del pressupost, 11,7 MEUR, en la que serà una remodelació integral que inclourà ampliar la via, refer el ferm, millorar les interseccions i accesos als pobles, a més d'altres ajustaments.

A finals d'abril va sortir a informació pública el projecte de traçat. Torrebesses i Castelldans reclamen variants per fora del poble.

La Diputació assumeix el tram de la C-233 entre la Granadella i el Soleràs. Al març es va obrir la licitació de les obres, que ascendiran a a 4 MEUR. S'hi reformarà el ferm, i s'hi reforçaran elements com cunetes i talussos, a més de la senyalització. A tercera via, la pista Bellaguarda-Els Torms, les actuacions se centraran en l'asfalt, senyalització i drenatgess. Pujarà a 2,7 MEUR. Finalment, la Diputació accepta el manteniment de la carretera durant cinc anys després de les obres, tal com exigien des de les Garrigues Altes per acceptar el conveni.

Calendari ambiciós
Com dèiem, els últims mesos ja s'ha avançat en alguns tràmits. El calendari fixat estableix pel segon semestre de 2026 la licitació de les obres entre Bellaguarda i els Torms i l'inici de les actuacions entre la Granadella i el Soleràs. El primer semestre de 2027 s'ha d'aprovar definitivament el projecte de l'eix Torrebesses - Castelldans i licitar les obres, alhora que començar les intervencions entre Bellaguarda i els Torms. El Govern estableix pel segon semestre de 2027 l'arrencada de les obres de Torrebesses a Castelldans i la fi de les actuacions a les altres dues vies de comunicació. 

Granyena-El Cogul
El Govern no preveu intervencions a curt termini entre Granyena i Cogul, malgrat el mal estat actual de la zona i ha remès a la rehabilitació completa de la via. La Diputació, per altra banda ha convidat els pobles a aprofitar el Pla de Camins aprovat recentment i dotat de 5 milions d'euros. Les majoria de vies de l'acord, però, ja no són municipals i hi hauria d'actuar la Generalitat o la Diputació.

---

---